过滤器的品种及滤芯工艺要求 一、 滤芯的技术工艺： 滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺制成。具有固定的空隙结构，滤材无脱落。被拦截的污染颗粒不会因压差 和流量的脉动而产生“卸料”现象。 二、.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：　　 (1)要装在泵的吸油口处：　　 　　泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。　　 　　(2)安装在泵的出口油路上：　　 　　此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。　 　　(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。　　 　　(4)安装在系统分支油路上。　　 　　(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。　 三、选用滤油器时，要考虑下列几点：　液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作　 　　(1)过滤精度应满足预定要求。　　 　　(2)能在较长时间内保持足够的通流能力。　　 　　(3)滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。　　 　　(4)滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。　　 (5)滤心清洗或更换简便。　 　过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大小)的不同，有粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。　 我公司生产的真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605 　　 　

谈谈抗磨液压油含水量的问题 抗磨液压油在液压系统循环过程中难免受到水分的污染，经常出现含水量超标的问题。对于含水量国标要求：抗磨液压新油国标要求水分含量小于痕迹(0.03%)，在用油水分含量超过0.1%需要更换。 1.        游离水的排除 液压油中的水分能够从油箱底部放出。 2.        溶解水/乳化水 溶解水与乳化水的状态形成了油包水和水包油的状态，这种状态即使静止沉淀也无法使油水分离。同时水分还能破坏添加剂分子结构，造成添加剂失效，生产酸等有害物质。水能直接导致机械设备的锈蚀。通过改变润滑油的性能，导致粘度增加、气泡增多等，造成腐蚀、油膜丧失、穴蚀和零件表面沉积以及油路堵塞等若干问题，严重影响了设备的正常使用，有时还会造成重大的机械事故。 3.        解决液压油溶解水乳化水的方法 采用液压油真空滤油机可脱水脱气。邦杰ZJD系列滤油机能快速脱除油液中的水分、气体、杂质和挥发物（汽油、柴油、煤油等）。提高油液品质，恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。 重庆邦杰净油设备有限公司企业网站： http://www.cqbangjie.com 联系电话：023-65807217/13883968605

  如何才能使板框滤油机发挥最大优势     板框滤油机主要用于油品杂质过滤，其效率高、使用成本低的优点。广泛应用于电厂、液压站、润滑油库等。但板式滤油机要应用好，必须了解以下知识： 1.操作前将冲好孔的滤纸，仔细地夹在每个滤板、滤框之间，每层滤纸数量一般为1-2张，视过滤的要求和滤纸的质量而定，在夹放滤纸时，不要偏移造成泄漏，影响过滤效果。 2.滤纸在使用前应进行干燥，干燥温度120ºC左右。 3.使用已用过的滤纸时，滤纸必须经过烘干，并应无任何破损，注意有滤渣的一面（即脏的一面）应对着滤框放置，不应对滤板，以免滤渣在过滤时被冲洗下来，污染过滤后的油液。 4.当过滤压力较高，发现滤纸有冲破现象时，可以在靠滤板的一面衬以滤布，以增加滤纸的强度。 5.放好滤纸后，转动手轮将滤板压紧，压紧板时，只许一人，并且不能加长压紧手柄进行压紧，以免损坏机器。 6.将取样油嘴关闭，如排油管道上用户有阀门时，应将阀门旋开。接通电动机的电源，使滤油机工作。滤油机的正常工作压力随滤油粘度大小，及排出管道的阻力而变，一般在0.1-0.3Mpa范围内，过滤的初始压力较低，随着过滤时间增长，滤渣和滤纸吸收水份的增多而使压力逐渐增高，达到一定程度时（随用户对油的要求而异）应更换滤纸。 7.在滤油过程中，提取油样时，可以旋开油嘴取样。 8.停机时，先打开进气阀，待出油管无油后停机，关闭进出油阀，停止油泵。松开压紧装置，逐片的取出滤纸，清洗滤纸和滤框内滤渣，更换滤纸重新夹好压紧，盖上油箱。最后，清洗粗滤器，清洗后重新盖好拧紧螺栓，待下次再用。 我公司生产的透平油真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  板框滤油机-滤板-滤框安装顺序 板框滤油机使用前应先检查： 1.滤板滤框的安装位置。从推板这一端开始，第一片是板，第二片是框、第三片是板、第四片是框……以此类推进行排列，板的数量比框多一块，必须将涂在板、框、推板和压紧板上的油脂清掉，同时，清洗粗滤器，试车前在各板框之间夹好滤纸，将板框压紧。 2.开机前必须先用手将油泵轴转动二、三转，认为灵活，没有卡阻现象，并将取样油嘴关闭，再将耐油胶管（或铁管）与滤油机的吸油端和排油端连接好，再检查进出油管有无堵塞及漏油漏气现象，此时方可开机。 3.电动机正确的转动方向是油泵盖和齿轮泵铭牑上箭头所指示的方向，不能反转。 4.一切正常，开机后几秒钟内油泵就会吸油，如到半分钟仍未吸油，这说明油泵吸入端和油样阀有漏气现象，应立即停止工作，排除故障后再试，防止齿轮泵在无润滑油时被损坏。 如开机后发现压力表指示的数值很高0.4-0.6Mpa，油泵有不正常的响音，应立即停机找出故障进行排除。 我公司生产的透平油真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  润滑油受水分污染的解决方法 充分认识油品受到水污染的严重性，及时采用正确的预防措施，避免给带来更大的经济损失。当润滑油、液压油出现进水乳化现象，立即采用液压油真空滤油机或润滑油真空滤油机对油品进行循环过滤。真空滤油机能在负压状态下分离出油中的水分，和杂质。 水分入侵后的危害：润滑油中混入水后，会与水发生亲合作用而使油液乳化，降低了润滑性能；同时水与润滑油中的硫、氯离子作用生成硫酸和盐酸，将加速润滑油的劣化，使润滑油失去润滑作用。 1.降低润滑油粘度，从而降低油膜的承载能力; 2.提高氧化速度，产生树脂、油泥和氧化物微粒; 3.助长细菌，劣化油液品质; 4.与氧化剂发生化学反应形成沉积物; 5.与抗磨添加剂反应形成硫化氢和硫酸; 6.腐蚀、锈蚀机件; 7.加剧磨损过程，形成过早失效; 8.低温时水的晶粒会堵塞间隙、量孔和滤网。 我公司生产的液压油真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  滤油机滤芯 滤芯担负真空滤油机过滤杂质的功能真空滤油机滤芯分粗滤芯和精密滤芯。 1.粗滤芯的滤材一般选用不锈钢丝网，其过滤精度30-50um.当真空滤油机进油量不足时，应取出粗滤芯。清洗粗滤芯杂质时，特别注意过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏，否则，再装上去的过滤器，过滤后介质的纯度达不到设计要求，压缩机、泵、仪表等设备会遭到破坏；如发现不锈钢钢丝网变形或损坏，需马上更换。 2.滤油机的精滤芯由玻璃纤维复合滤材组成，过滤精度1-10um；当精密过滤器工作一段时间后，过滤器滤芯拦载了一定量的杂质，这时压力降增大，流速会下降，需及时清除过滤器内的杂质，同时要清洗滤芯。精密滤芯由于过滤精度高，清洗能暂时减小精密过滤器的工作压力，而不能彻底清洗滤芯里的微粒杂质，所以当多次清洗后只能更换新的精滤芯。 我公司生产的真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  分析油品不透明的原因 油品透明度差，不能简单的判断含有水分。 含水的机油混浊，透明度差，但并不是透明度不好的机油都是含水超标。将机油加热至100℃之后，仍然雾浊不透，或者高温时透明，冷却后有呈雾浊，这种现象则不是含水所致，因为水分至100℃时会挥发掉。这是机油雾浊，有可能有一下原因造成：1.生产厂所采用的机油添加剂质量不佳，油溶性不稳定，存入一定时间后悬浮其中是不透明； 2.不同厂家生产的机油混用，不同添加剂发生反应生成非油溶物质； 3.机油受潮后添加剂发生强烈水解生成非油溶水合物影响透明度； 4.某些合成油与矿油混合不互溶，会有浑浊现象。  5.油品里混入粉末、粉尘装的杂质，导致油品的透明度不够。对于透明度不佳的机油，最好仔细分析此原因，不要随便应用，以免产生不良现象。如是由粉尘、水分引起的，建议采用精细滤油车或真空滤油机循环过滤即可恢复油品的透明度。 我公司生产的板式滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  如何控制液压系统水分杂质的污染 液压站设备自带的滤芯一般精度不是太高，不能保证液压油的洁净度，规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。最好采用精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.5um。 液压系统的时候也会面临各种液压油污染问题，液压油污染有很多种，其中比较麻烦的一种就是“乳化”。乳化是一种比较严重的变质现象，乳化的液压油颜色发白，失去粘性。 发生乳化的现象是因为液压油混入了水，水进入液压油后水分子之间相互吸引，使水呈现大团状悬浮在油中，对于不完全污染的液压油一般采取静置的方法，就可以让水团自然沉降。可是有时候我们没有及时处理，这些水团在电机的抽动下，受到较大的压力挤压，水团会被分解成细小的分子团，均匀的混合在油分子之间，再加上氧化变质，一定时间后液压油就会发白。分子之间的间隙会越来越大。 对于乳化的液压油处理可以使用专门的液压油滤油机来处理 定期做一下油品检测。如果滤芯坏了要及时更换滤芯，平常做好滤芯的保养，不仅能省下很大的开支，也保证了液压设备的使用寿命，要是长时期使用劣质滤芯，会导致液压设备出现故障，那将会是很大的麻烦，所以做好液压油滤芯的保养和维护是很有必要的。 我公司生产的液压油真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605  

  混泥土泵车液压油乳化后—油水分离设备 一、水进入液压系统有以下几个原因： 1.        空气中的水因冷热交替而凝结，变成水珠落入油中。 2.        油箱的焊缝、法兰等密封不严，造成雨水渗入油箱。 3.        泵送油缸损坏，水被活塞杆带入液压系统中。 4.        清洗、换油、维修过程中带入水。 当混入水占液压油0.05%～0.1%时，液压油的透明度便明显变差，形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油0.2%～0.5%时，砼泵配件液压油变成乳白色。如果砼泵配件液压油本身的抗乳化性较差，即使静置一段时间，水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时，高温氧化物会充当乳化剂，加速油液的乳化。 二、防止油液乳化，首先就要防止水分进入液压系统，这就要求我们在使用和维修中，采取一些防水措施： 1.及时排水，建议每次工作前开放水阀放一次水。 2.尽量避免在雨天换油，如果在雨天换油，应采取措施防止雨水进入油箱。 3.雨天维修时，要做好油箱防水措施。另外，在条件充许的情况下，在油温过高时，可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水，降低油温，防止高温氧化物产生。 三、液压油进水乳化后的正确处理方法 当液压油乳化后应从油箱底部把大量的明水放掉。有的情况是油包水往往通过自然沉淀是没有办法放出油里的水分。这个时候就必须采用液压油真空滤油机或（液压油油水分离机）对液压油循环过滤，当液压油箱里的水分彻底分离出以后，再启动液压系统，让液压油循环动起来带动液压管道或液压系统残留的乳化油返回油箱，再采用滤油机循环过滤，只有这样才能彻底解决乳化油的问题。 关于液压油真空滤油机详细的工作原理请登录www.cqbangjie.com查询。 咨询电话：023-65807217/13883968605

  变压器绝缘油过滤 运行中的变压器，有一定的压力和温度降时，油中空气达到过饱和而逸出，严重时甚至会引起气体继电器报警。变压器内部绝缘材料分解气，在含有饱和氮气或空气的油中发生热分解，产生某些可燃性气泡时，这种气泡与已溶解的氮气或空气的油中发生游离交换，这种交换将一直进行到新的平衡状态时为止。这样，热分解的可燃性气体各组分，依其分压和溶解度的代销而溶解于油中，被置换的氮气或空气游离出来，进入气体继电器中，随同进入气体继电器中的热分解气体只有溶解度小的组分。如果此时仅仅分析气体继电器中的积存气体，级不能正确判断故障，因此必须对油中溶解的气体加以分析。 如果确实油中溶解气体多，就必须使用真空滤油机过滤变压器油。若是油中气体已经逸出，那么更需要使用真空滤油机在真空状态下除去这些气体. 变压器油过滤选用真空滤油机的理由是为了快速滤除变压器油中的水分和气体，当然杂质也能通过精密过滤器滤除。当然过滤杂质有好多种设备可选，但过滤水分和气体就并满足不同电压等级变压器用油需求只能选用真空滤油机。 我公司生产的真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605  

  板式滤油机需要放几张滤油纸 1.板式滤油机使用滤纸的数量是由板式滤油机的流量决定的。流量越大，过滤单元就多，那么使用滤油纸的数量就多。注（如果滤板和滤框的平整度好，滤板和滤框之间只需放一张滤纸。   2.板式滤油机滤油过程中：过滤介质（滤纸）表面积存的滤渣层逐渐加厚，滤油机液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。滤油机当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，更换滤纸，以完成一次过滤循环。 3.板框滤油机使用过程及保养要点：      在使用板框滤油机之前要仔细地把滤纸夹在每个滤板、滤框之间，每层滤纸数量一般为1张，视过滤的要求和滤纸的质量而定，不要偏移造成泄露，影响过滤效果。滤纸在使用前应进行干燥，干燥温度120度左右放好滤纸后，转动手轮将滤板压紧，，将取样油嘴关闭，如排油管道上用户有阀门时，应将阀门旋开。接通电动机的电源，使滤油机工作，滤油机的正常工作压力随滤油粘度大小及排除管道的阻力而变，过滤的初始压力较低，随着过滤时间增长，滤渣喝滤纸吸收水分的增多而使压力逐渐增高达到一定程度时应更换滤纸。在滤油过程中，提取油样时，可以旋开油嘴取样。停机时，先打开进气阀，待出油管无油后停机，关闭进出油阀，停止油泵，松开压紧装置，逐片取出滤纸，清洗滤纸喝滤框内滤渣，更换滤纸重新夹好压紧，盖上油箱。最后，清洗粗滤芯，清洗后重新盖好拧紧螺栓，待下次再用。。 我公司生产的板式滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605  

  透平油专用真空滤油机 汽轮机透平油真空滤油机应用于透平油进水、乳化后的循环过滤。能快速、高效除去油中的水分、气体、杂质。使油品的各项质量指标达到新油标准，保证汽轮机组安全运行。本机以特殊的高分子材料为介质，集破乳化，脱水，除杂为一体，结合真空分离技术可在线破乳、脱水、除酸、除杂，使严重浑浊乳化的透平油变得清澈透明。 一、透平油真空滤油机特点： 1.集精密过滤及高效脱水两种功能于一体 . 2.大流量连续处理,处理能力大。 3.过滤精度高,纳污容量大,滤芯使用寿命长,脱水效率高,在油液中含水量高时使用效果尤其显着。 4.能耗低,运行费用低。 5.不改变油液的物理、化学性质等,有效延长设备及油液的使用寿命。 设备操作及维护简单方便。 聚结系统：经完全净化的油液进入聚结滤芯,由于聚结滤芯材料独特的极性分子结构的作用,油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴并在重力作用下下沉至储水罐内。  分离系统：通过聚结滤芯后的油液将进入位于上方的分离滤芯,在此之前由于重力的作用,油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下随同油液向上直至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在滤芯的外面,而油液则进入滤芯并最终从出口排出。挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集,尺寸逐渐增大,进而由于重力原因而沉降到容器下部的储水罐中。  二、透平油滤油机型号及技术指标 指标名称 单位 TL-10   TL-20 TL-30 TL-50 TL-100 TL-150 TL-200 流量 L/min 10 20 30 50 100 150 200 工作真空度 Mpa -0.09~0.099 工作压力 Mpa ≤0.4 工作噪声 dB(A) ≤65 ≤70 ≤70 ≤78 ≤78 ≤78 ≤85 运行温度 ℃ 0-100(可任意调节) 水分 PPM ≤90 清洁度 NAS ≤6级 电源   ～50Hz380V（根据用户要求定） 破乳化值 min 新油≤15 min,运行油≤30min 加热功率 KW 9 15 24 30 60 90 120 总功率 KW 11 17 27 34 65 100 135 进口管径 mm 25 25 25 32 42 50 50 出口管径 mm 19 25 25 32 42 50 50 设备重量 kg 280 350 380 400 600 900 1100 外形尺寸 长L mm 1000 1200 1200 1200 1600 1800 1950 宽M mm 700 800 850 800 1200 1250 1600 高H mm 1500 1600 1600 1600 1950 1950 2000   我公司生产的板式滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  透平油专用滤油机 汽轮机透平油真空滤油机应用于透平油进水、乳化后的循环过滤。能快速、高效除去油中的水分、气体、杂质。使油品的各项质量指标达到新油标准，保证汽轮机组安全运行。本机以特殊的高分子材料为介质，集破乳化，脱水，除杂为一体，结合真空分离技术可在线破乳、脱水、除酸、除杂，使严重浑浊乳化的透平油变得清澈透明。 透平油真空滤油机特点： 1.集精密过滤及高效脱水两种功能于一体 . 2.大流量连续处理,处理能力大。 3.过滤精度高,纳污容量大,滤芯使用寿命长,脱水效率高,在油液中含水量高时使用效果尤其显着。 4.能耗低,运行费用低。 5.不改变油液的物理、化学性质等,有效延长设备及油液的使用寿命。 设备操作及维护简单方便。 聚结系统：经完全净化的油液进入聚结滤芯,由于聚结滤芯材料独特的极性分子结构的作用,油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴并在重力作用下下沉至储水罐内。  分离系统：通过聚结滤芯后的油液将进入位于上方的分离滤芯,在此之前由于重力的作用,油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降到容器的下面。但是仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下随同油液向上直至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成,在油液通过分离滤芯时,水珠被挡在滤芯的外面,而油液则进入滤芯并最终从出口排出。挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集,尺寸逐渐增大,进而由于重力原因而沉降到容器下部的储水罐中。  我公司生产的板式滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605  

  板框滤油机-滤油纸尺寸 常用滤油纸的过个尺寸： 1.300*300mm适用于板式滤油机型号LY-100;LY-150;LY-200;LY-300 2.200*200mm适用于板式滤油机型号有LY-30,LY-50 3.板框式压力滤油机采用滤板和滤框中间夹有滤油纸组成的多个滤油单元，通过手动螺旋压紧方式.过滤润滑油，主要取决于滤纸的精度达到过滤杂质的目的，滤油机的过滤精度主要由滤油纸的厚薄，及滤板滤框表面平整度决定。 4.由于滤油纸价格便宜，更换方便、过滤面积大。对于杂质比较多的，后期耗材使用费用低。不足之处是滤纸能吸附很少的水分。 5.滤纸采用木质纤维和PH玻纤棉，该滤纸主要采用木质纤维为原材料，这种材质由于含有大量氧原子而具有极性，油的降解产物也是有极性的，当油的降解产物通过木质纤维带有极性位置时，降解产物将被吸引并被截留住，这是因为木质纤维有很大的活性表面，即大量的磁场区，因此对污染物的吸收和吸附非常有效。 我公司生产的板式滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  分析真空滤油机超压报警的原因 真空滤油机输油泵所产生正压力来提供油液的驱动力，使过滤后的油液流出。但有时滤油机会存在压力过高的现象，造成这种现象的原因有很多，下面就滤油机压力超高前、后的现象及解决方法： 1、过滤压力突然超高后有突然下降，请检查精细滤芯是否被击穿损坏;  2、滤油机出油压力过高，出油流量显著减少，请检查认定： a、精过滤器滤芯是否堵塞; b、油泵油封是否出现磨损。 3、如果滤油机加热循环中压力超高进油，请检查认定： a、输油泵转向是否正确; b、粗滤器滤芯是否严重堵塞; c、油泵轴封是否损坏。 3、为确保过滤后油液的效果，应保证吸油、出油软管随时清洁; 4、滤油机在运行过程中，由于油泵吸入空气，而影响过滤流量，所以为了达到滤油机的额定过滤流量，应检查油管是否插好，油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠，吸油口是否离开油面或油液已吸完或进油管吸住桶壁; 5、 滤油机使用一段时间后，因污染物堵塞初过滤器而使进油缓慢，应停机取出进油滤芯清洗或更换滤芯; 6、精细滤芯在使用一段时间后，逐渐被污染物堵塞，引起压力超高，当压力表值达到0.4MPa时，需及时清洗、更换精细滤芯。   滤油机是凭借油泵所产生正压力来提供油液的驱动力，使过滤后的油液流出。但当滤油机长期处于超高正压力中时，容易将滤芯击穿损坏。所以必须解决滤油机压力超高现象。 我公司生产的真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605

  不同油品-选用不同的滤油机 滤油机的使用已非常广泛，但不同的油品/（相同的油品）由于使用环境、对油品管理等不同，存在很大的差别。所以选用滤油机不能千篇一律，应有针对性。 滤油机，真空滤油机使用行业一览表。 行业类型 用油情况 使用滤油机型好 变压器行业 变压器绝缘油 ZJB单级真空滤油机/ZJA双级真空滤油机 风力发电 齿轮油 LYCG齿轮油滤油加油机 水力发电 汽轮机透平油 TY和ZJCQ系列真空滤油机/LY板式滤油机 升压变电站 变压器油 ZJB单级真空滤油机/ZJA双级真空滤油机 机械加工 机床润滑油、润滑油、液压油 ZJD系列真空滤油机 供电段 变压器油/开关油 ZJB单级真空滤油机/ZJA双级真空滤油机 船舶 内燃机-柴油机油和润滑油两种油品 TYA系列真空滤油机 航天航空 液压油 ZJD系列真空滤油机 自备电厂 变压器油/透平油 ZJB和TY系列真空滤油机 电力局 变压器油 JB单级真空滤油机/ZJA双级真空滤油机 我公司生产的真空滤油机请参见：http://www.cqbangjie.com 咨询电话：023-65807217/13883968605