秸秆变废为宝 杜绝秸秆焚烧现象   　　“三夏”刚过，一些地方焚烧秸秆的黑烟又起，不仅污染环境，还在一定程度上影响交通安全。禁止焚烧秸秆虽然已经喊了10多年，但年年禁、年年烧。一些村民们坦言，他们也不愿意烧秸秆，因为这会引起土壤板结。但是，麦收以后就要抢着插秧，眼看秸秆难以利用，又担心误了农时，只有一烧了之。 　　我国每年产生的农作物秸秆多达6亿吨，相当于300多万吨氮肥、700多万吨钾肥、70多万吨磷肥，把它焚烧掉，不仅浪费了宝贵的秸秆资源，还严重破坏了生态环境，实在可惜。笔者认为，只有使秸秆能够变废为宝，才能从根本上杜绝秸秆焚烧现象。政府应拿出一定的资金扶持秸秆机械化还田工作，对实施秸秆机械化还田的农机户、农机服务组织和相关农业企业，以及秸秆固化燃料项目、秸秆收贮项目，应给予补贴。对购置秸秆机械化还田机具的，也应给予定额补贴。 　　当浑身是宝的秸秆成为农民经济收入新的增长点时，有谁还会一把火烧掉呢？

  鹤山核燃料项目确认取消 　　 　　昨日上午，江门部分群众聚集江门市委、市政府大院门口表达诉求，希望政府以红头文件确认取消中核集团龙湾工业园项目。江门市委书记刘海、市长庞国梅、市委副书记聂党权等市领导现场与群众对话。 　　昨日上午8时许，约800名群众聚集市区东湖广场，并集中步行至市委、市政府大院门口。刘海等市领导现场与群众对话。在江门市领导与群众对话后，聚集的群众自行散去。   刘海在对话中表示，市政府充分尊重民意，已于13日决定在江门取消这个核燃料项目，并以红头文件发出人民政府公告。他还称，江门是一个和谐民主开放的城市，市委、市政府已听到了大家的意见。时值炎热天气，希望大家尽早和平离去。    

  绿色资金助中国光伏入主英国电站 　” 　　绿色投资银行通过投资实现环保和经济的双重目标，支持的每个项目必须同时满足以下两方面要求：首先是环境影响，包括减少温室气体排放、提高自然资源的使用效率、保护或改善自然环境、保护或改善生物多样性、促进环境的可持续性。 　　另一方面，是资金回报，绿色投资银行可通过股票、债券和担保形式对项目进行投资，但不提供软贷款或补贴。至少有80％的投资将针对其优先领域，包括海上风电、废物回收、废物再生能源、非住宅能效。 　　目前，绿色投资银行近20％的投资将用于资助其他获准行业的项目，比如，生物质发电、碳捕集与封存、海洋能源和可再生热能。以德拉克斯生物质转化项目为例，绿色投资银行与英国保诚集团、M&G英国公司融资基金共同提供高达1亿英镑的定期贷款融资，后者在相同条款下提供等额资金。绿色投资银行参与的定期贷款融资是德拉克斯9.9亿美元项目总经费的重要组成部分。 　　“第一年我们已经取得了很大进步。虽然现在仍处于初期阶段，但最初成果显示，我们可以成功实现环保和商业的双重目标。” 　　 　　日前，天合光能向Ikaros Solar出售7兆瓦光伏组件，用于该公司位于英国的一个农业光伏电站项目。天合光能为该电站共提供2400块功率为290瓦和295瓦的太阳能组件。Ikaros Solar集团首席执行官Yves Devis说：“此次英国大型电站项目是我们与天合光能的首度合作，非常满意，希望以此为开端，展开更多项目合作。”天合光能为该电站选用了PC14系列的多晶硅组件，每块组件的转化率高达15.2%，输出功率295瓦，并且在弱光条件下仍可以发挥最大效率。“第一次与Ikaros Solar公司合作，对天合光能非常重要。希望在这次成功合作的基础上与Ikaros Solar建立长期的合作伙伴关系。”天合光能欧洲区总裁Ben Hill说。

  中石油抢滩煤层气市场 　　记者从山西乡宁县中国石化煤层气勘探开发指挥部了解到，中国石化首个煤层气田5亿方产能建设已全面展开，截至本周40口煤层气已经完钻，累计钻尺70000米。这意味着中国最大的石油炼制商抢滩中国煤层气市场迈出实质性步伐。 煤层气俗称瓦斯，是一种新型清洁能源。中国煤层气资源丰富，是仅次于俄罗斯和加拿大的世界第三大煤层气储藏国。 　　“煤层气燃烧后几乎无污染物，是相当便宜的清洁型能源。”中国石化华东分公司工作人员张英介绍，气田建成后将为山西、陕西及周边地区提供优质气源，目前其产品在山西省会太原已有销售。 　　近年来，随着人类对油气资源需求的不断加大和常规油气资源剩余量的不断减少，世界各国都在发掘可代替能源。而过去被称为“煤矿第一杀手”的煤层气，正在成为一些国家和大石油公司争相勘探开发的替代能源。 　　山西省浅煤层气资源约10万亿立方米，约占全国煤层气资源储量的三分之一。按照热值计算，一千立方米天然气约相当于1吨原油，10万亿立方米约相当于100亿吨原油。 　　中国石化延川南煤层气田位于山西和陕西两省交界的乡宁、吉县、韩城、宜川等县境内。张英说，这一煤层气田2008年开始部署地震勘探，区块内探明煤层气储量超过200亿方，目前日产气4万多立方米。预计到2014年年底，将建成5亿方产能，2015年煤层气产量将达到2亿方。  

  我国碳税方案已完成 将择物价低点开征 　　在环境税中，碳税方案早已设计完成，由于此前年份CPI高企未能如期推出，将在物价进入下降通道时，适时择机出台。根据测算，目前每耗费一顿标准煤，需要缴纳20-25元，随着治理成本提高，标准也会逐年增加。 　　据分析，开征碳税将对煤炭、石化、火电、钢铁等碳排放大户产生不利影响，但新能源和节能环保行业将长期受益。 　　中国社科院财政与税收研究室相关研究人士对上证报记者表示，征收碳税，可以纠正企业和居民过量使用资源的行为，因此很有必要。而且从现有税制来看，这一类税种还比较欠缺，现行税收制度更突出的是增加财政收入的职能，而没有充分发挥改善资源配置的作用。 　　此外，面对不少国家征收碳关税的压力，有专家也对记者说，如果我国征收了碳税，国外再征碳关税就变成了双重征税。因此，我国如果开征碳税，可以降低一些国家征收碳关税的可能性。  

  光热发电有成本优势吗 我国首座太阳能光热发电站在青海并网发电，标志着我国自主研发的太阳能光热发电技术进入初级商业化运行阶段。不过，业内专家表示，光热发电的成本优势尚不明显。 　　据了解，这座由青海中控太阳能发电有限公司投资建设的国内首座大规模应用的塔式太阳能光热发电站位于柴达木盆地东北边缘的德令哈市西出口，总装机容量50兆瓦，而本次并入青海电网发电的机组为一期10兆瓦工程。 　　该公司副总经理陈武忠介绍，二期40兆瓦光热发电工程将于2014年全面建成，预计年发电量达1.125亿千瓦时，峰值效率达24%，年节约标煤3.94万吨，减排二氧化碳气体10.3万吨。 　　“光热发电是典型的规模经济，随着规模的增加，发电成本会降低。”全球光伏市场研究机构Solarbuzz高级分析师廉锐告诉记者，与相对成熟的光伏发电相比，光热发电价格优势尚不明显。 　 不过，中国节能协会副理事长房庆则表示，光热发电技术前景依然广阔。

  中美战略与经济对话经贸投资合作期待成果 　　2013.7.10日下午，经济对话展开。据新华社报道，双方已经在会议期间商定于今秋举行新一轮亚太事务磋商。 　　“扩大贸易与投资合作”的专题会议上，中方再次提出对于高新技术产品出口管制、中国企业赴美投资等，美方应展示诚意，给予中国公平待遇。对于战略性新兴产业、液化天然气产品贸易、知识产权保护等双方有共同利益的领域，应积极探索深化合作的方式和途径。中国欢迎美国企业来华投资，将实行更加积极主动的开放战略，扩大各领域特别是服务业的开放。中国也期待美方能够给予包括国企在内的所有中国企业国民待遇，不搞保护主义壁垒。 　　从历届战略经济对话的成果来看，中美双方在经贸领域都曾签署过大单。第四轮中美战略经济对话中，双方签署了价值136亿美元的大单。有分析称，本次对话仍有可能在这一领域取得新进展。 　　在经济对话框架内，中美双边投资保护协定成为此次对话持续努力的话题。美国卡内基国际和平基金高级研究员、前世界银行中国业务局长黄育川表示，双边投资将是本轮对话的重点之一。 　　商务部研究院院长霍建国在接受《经济参考报》记者采访时表示，最有可能取得实质性进展的是中美双边投资协定。美国对华出口管制不会一步放开，但有可能会有阶段性的进展。在贸易保护方面，双方应该也会就沟通协商机制达成共识。 　　中国世贸组织研究会常务理事何伟文对《经济参考报》记者说，此轮对话无疑将推动双边投资协定的进展。前不久通过的上海自贸区证明了中方在加大开放力度，中国也愿意与美国合作。但与此同时，美方也要实事求是。而在中国投资美国方面，美国减少对中国企业不公平的不必要的法律障碍，也有望达成共识。 　　在TPP问题上，霍建国表示，“如果本轮对话能有明显突破，不排除在自贸区方面会有下一步动作的可能，比如中国考虑加入TPP，或者中美之间开启自贸区谈判。” 　　清华大学中美关系研究中心主任孙哲也对《经济参考报》记者表示，如果这次对话能够在扩大双边投资方面有突破性进展，那么这实际上可能是中美启动FTA(双边自由贸易协定)谈判或者是中国加入TPP的起点，这个意义很重大。 　　孙哲还表示，双方在预备会议期间在经济方面已经达成了90多项共识，将这些细化一下，最后预计能够达到60、70多项成果。 　  

  第五轮中美战略与经济对话签署能源气候大单 　　预计会在能源、气候变化、金融等领域达成一系列成果 第五轮中美战略与经济对话框架下经济对话10日下午在美国华盛顿举行开幕式。　预计会在能源、气候变化、金融等领域达成一系列成果.分析人士指出，预计本次对话中美双方会在能源、气候变化、金融等多个领域进一步加强合作，达成一系列成果，双方还有可能在经贸领域续签大单。同时，双方在战略层面的对话有助于加深彼此了解。 　　成果 碳减排领域达成合作 　10日是本轮对话第一天。当天上午分别召开了气候变化会议和能源安全合作会议，并且已经有一项合作建议获得双方批准。 　　据新华社报道，中国国家发改委副主任解振华当天在美国国务院举行的中外媒体吹风会上表示，本轮对话中，双方通过了中美气候变化工作组提出的要在5个领域进一步加强合作的建议。两国将在提高重型车辆的燃油效率、采取更多措施限制燃煤电厂的产出等方面进行合作。 　　据报道，今年10月份，这项合作将制定出实施计划，中美双方将据此在利用碳减排技术方面建立起相关大型项目。 　　会议期间，中美双方还交流了各自的诉求。中国希望美方提供环境方面的技术、经验和知识，进一步放宽并最终解除绿色低碳技术的出口限制，并希望引进美国先进节能技术和管理经验，欢迎美国企业参与推动中国新能源、可再生能源、清洁能源产业的发展进程，同时也希望美方公正对待中国油气企业赴美投资油气项目。 　　而美方也表示，希望两国建立名副其实的能源合作伙伴关系，美中双方就气候变化方面展开的合作可以为双方找到新的经济增长点。 　　中国社科院世界经济与政治研究所国际经济与战略研究中心执行主任黄薇在接受《经济参考报》记者采访时说，观察这几年的议题，主要集中在宏观经济政策协调、金融领域合作、贸易投资合作以及能源、气候变化等领域，变化并不大。 “在一些比较核心或者说双方比较关切的议题上，双方让步都比较小，想取得突破性进展并不容易。 ”

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  打击“黑稀土”行动初见成效 稀土价格全面上涨 　　随着赣州地区打击“黑稀土”行动的深入，稀土价格逐渐止跌企稳，近几个交易日，稀土价格全线上涨，特别是中重稀土价格上涨接近20%。 　　业内人士认为，稀土价格或维持在一个较高位置，但受下游需求偏冷的制约，稀土价格或难以走出持续上涨的行情。 　　中重稀土领涨 　　公开信息显示，6月中旬，在被认为是稀土乱采导致水污染加剧的江西省寻乌县，公安部门展开了大规模的违法开采举报宣传活动。多名企业相关人士因涉嫌违规作业被逮捕，违规企业被勒令停产。 　　“大概从上周开始，稀土价格开始逐步上涨。”赣州市一家生产磁性材料企业的人士告诉中国证券报记者，“一方面是有关部门对稀土私矿的打击使得很多私矿企业关闭，市场上稀土比较少；另一方面是很多中间贸易商借机惜售，抬升了稀土价格。” 　　根据市场公开报价，中重稀土出现较大幅度的上扬。以涨幅靠前的氧化镝为例，在6月初价格最低点时，氧化镝的报价在每吨125万元-135万元左右，目前氧化镝的报价在每吨160万元-175万元左右，涨幅超过25%。 　　中重稀土价格的上涨也带动北方轻稀土的上涨，氧化镨钕在今年6月初报价在每吨24万元左右，目前市场报价在29万元左右，涨幅超过10%。 　　稀土价格在2011年达到最为景气，随后价格一路重挫，各个品种价格几乎都跌去了三分之二。氧化镨钕价格从每吨140万元的高点一路下滑至24万元。 　　“近期虽然稀土价格有所反弹，但是买卖双方都在观察，所以成交量还比较小。 　　

           静电滤油机特点-----邦杰滤油机 静电滤油机与待过滤油的水池连接。用齿轮泵将油从主水池抽入静电滤油机，滤油机内的净化箱体带有14000V高压的电极，净化元件安装在高压电极之间，待过滤的油中的污染颗粒被滤油机内强大的静电场吸引，粘附在净化元件表面。完成净化的油通过滤油机返回至主水池，而污染颗粒则留在静电滤油机的净化元件中。 优势: · 降低耗油量达95%以上 · 极大的降低了用于设备维护、修理及油的更换上的成本 · 减小液压故障率达70%以上 · 增强生产的可靠性 · 增强设备的加工精度和机械精度 主要应用领域: · 液压油（注塑机, 压力机） · 燃气轮机的透平油净化 · 铝型材制造加工中心 重庆邦杰净油设备有限公司企业网站： www.cqbangjie.com www.023bj.net www.023cqbj.com 联系电话：023-65807217/13883968605

  二氧化碳捕集开启商业化应用市场 　二氧化碳“变废为宝”入井“驱油” 　　“为什么选择二氧化碳驱油？这是由于二氧化碳有着独特的性能，易于达到超临界状态。处于超临界状态时，其性质会发生变化，其密度近于液体，黏度近于气体，扩散系数为液体的100倍，具有较大的溶解能力。原油溶有二氧化碳时，原油流动性、流变性及油藏性质会得到改善。”胜利油田高级专家王增林告诉记者。 　　据了解，二氧化碳驱油是提高低渗透油田采收率的主要方法之一，可以提高采收率10%～20%。胜利油区目前有低渗透油藏储量10.3亿吨，占总资源量的15.4%，自“九五”以来，每年新增的亿吨探明储量中，低渗透新增探明储量不断增加。 　　经过捕集处理后的二氧化碳纯度达99.5%以上，可全部应用于目前胜利油田正在开展的“低渗透油藏二氧化碳驱油先导试验”。2008年，二氧化碳驱油示范项目——高89—1块开始注CO ，截至目前，累注二氧化碳13.4万吨，累增油3.1万吨，二氧化碳动态封存率86%，预计油田采收率提高17.2个百分点。 　　他还介绍说，二氧化碳被注入后，约有50%至60%被永久封存于地下，剩余的40%至50%则随着油田伴生气返回地面，通过原油伴生气二氧化碳捕集纯化，可将伴生气中的二氧化碳回收，就地回注驱油，进一步降低了二氧化碳驱油成本。 　　“碳捕集”市场规模将达数百亿 　　据研究数据显示，CCUS技术可以使单位发电碳排放减少85%至90%，已经成为各国控制温室气体排放的重点战略之一。 　　今年5月，发改委下达了《关于推动碳捕集、利用和封存试验示范的通知》，被业内视为国内首部碳捕集产业规划。而早在3月，科技部就发布了《“十二五”国家碳捕集利用与封存科技发展专项规划》。国家连发两部文件，直接指明了CCUS产业未来商业化导向。据悉，未来将有更多扶持政策予以推进。 　　CCUS的市场规模将有多大？清华大学热能工程系教授李政曾公开表示，未来10年内国内碳捕集利用量将有望超过1000万吨，目前化工市场上二氧化碳售价已达1200元/吨。保守估计，碳捕集产业未来十年将超过百亿，再加上碳利用和碳封存，市场规模更大。 　　截至目前，低分压CO 捕集技术已成功应用于15个省市的20多家企业，累计年捕集高纯度二氧化碳100多万吨，应用范围已拓展到各种烟气、高炉气、窑气等领域，为用户创造了数亿元的经济效益和巨大的社会效益。 　　据了解，南化研究院正在研究二氧化碳矿化利用，这项技术能够帮助采矿企业将排出的二氧化碳与矿藏合成化肥，让二氧化碳就地利用转换。另外，将捕集的二氧化碳作为碳酸饮料的原料、焊接保护气等，也是未来应用的方向

  　                                        烧结余热锅炉节能设备有很大的市场空间   钢铁全行业的微利局面，正倒逼钢铁节能市场逐步开启。以烧结余热锅炉为代表的钢铁节能设备技术已经成熟，且得到了钢厂的普遍认可。据业内人士估算，钢铁烧结余热锅炉市场空间超过百亿元，相关设备商发展前景良好。 　　     百亿元市场空间 　　据了解，钢铁生产的各道工序中都会涉及高温烟气和余热利用，因此余热锅炉在钢铁行业的应用范围很广。特别是烧结过程中的余热锅炉已经成为业内主推的节能设备。 　　“目前国内已经配备余热锅炉的烧结机还不足一百套，市场空间十分巨大。”冶金规划研究院能源处副处长李冰在接受中国证券报记者专访时表示，如果单独计算烧结余热设备，每套的投资成本在500万元-1000万元。如果把余热锅炉和发电机组建设、安装费用全部计算在内，烧结余热发电的成本约为每1000瓦六至七千元。“从大型钢厂的实施效率看，在三到五年的时间内就可以基本收回投资成本。”李冰坦言。 　　业内人士估算，目前全国范围有近1500套烧结机，如果按照已经上马100套烧结余热锅炉设备计算，全国仍有1400套烧结机并未配备余热锅炉设备。而仅仅是余热锅炉的单独投资成本就在500万元-1000万元，这意味着烧结余热锅炉市场的空间将超过百亿元。 　　“不仅是新增的市场空间，过去几年烧结余热发电技术越来越完善，很多余热锅炉设备需要改造升级，这一块的需求量也很大。”

  欧盟将大力发展“次生”生物燃料 　　欧盟能源委员会和环境委员会日前联合制定了一项关于燃料和可再生能源的欧盟法律修正案。根据该修正案，欧盟在大力发展“次生”生物燃料的同时，将控制使用粮农型生物燃料，保护农田土壤不受生物燃料发展的负面影响。 　欧盟能源委员会和环境委员会指出，“次生”生物燃料使用生活垃圾、餐厨废油、苔藻及其他不与粮食、饲料作物直接竞争的生物原料生产，既有利于大幅减少温室气体排放，又能避免增加农田土壤荷载压力，有利于保持农田土壤质量、实现农业的可持续发展。 　　修正案鼓励生产“次生”生物燃料，并在交通运输部门设立了阶段性发展目标：2016年“次生”生物燃料占交通运输燃料消费总量的0.5%，2020年达2.5%，2025年达4%。 　　而传统生物燃料主要使用粮食或其他富含淀粉的作物进行生产，原油价格飙升一度促使欧盟国家迅速发展传统生物燃料，以降低对进口化石燃料的依赖。按照欧盟委员会制定的中期发展战略，传统生物燃料在欧盟交通运输燃料消费总量中的比重将在2020年达到5%。 　　欧盟环境委员会在其评估报告中认为，如果未来7年生物燃料使用的经济作物与粮食和饲料争夺农田土壤，将极大破坏农田土壤质量，也将对减排产生间接负面影响。该法律修正案将在欧洲议会今年秋季全会上讨论通过。  

  希望重型柴油车国IV排放标准7月的实施 ，有利好空气 。   　　在大城市，由于重型柴油货车白天被禁止进入中心城区，人们对其污染的关注度并不高。然而，根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》，占机动车总量17.4%的柴油车，氮氧化物排放量为388.7万吨，颗粒物(PM)排放量为59万吨，其排放量分别占汽车排放总量的67.4%和99%。根据中国环境质量公报，2011年全国氮氧化物排放总量为2404万吨，也就是说，仅氮氧化物一项，柴油车就大约占了16%。 　 　氮氧化物排放占汽车排放总量逾60%，颗粒物排放占比接近90%. 　氮氧化物本身具有毒性，也是酸雨的主要来源之一，而且汽车排放的氮氧化物很容易成为PM2.5和臭氧的前体物，经过复杂的化学变化，其对人体的危害非常大。中国科学院生态研究中心研究员贺泓对今年1月雾霾的研究发现，氮氧化物与颗粒物浓度呈现正相关，在成霾过程中起到了关键作用。 　　“我开车时如果停在一辆重型柴油车后面，都会习惯地将车外空气循环系统关闭。人们可能以为冒黑烟的柴油车排放的是大颗粒物，但事实恰恰相反，无论冒不冒黑烟，柴油车排放的颗粒物都非常小。”胡京南说，黑烟的主要成分是碳黑，其粒径大约在100—300纳米，也就是PM1以下；柴油机排放的颗粒多在50纳米以下。如此之小的颗粒物可以直接进入人体的血液循环系统，而且由于车辆排放与人居环境很近，造成的健康危害更大。 　　环境保护部机动车排污监控中心主任汤大钢告诉记者，美国加州空气资源委员会的研究结论显示，加州空气中，有致癌潜在风险有毒有害物质有70%来自重型柴油车。 柴油车尤其是重型柴油车的危害已经显而易见，但其污染防治却没有得到应有的重视。不久前，参加城市大气环境与健康学术沙龙的中国工程院院士、北京大学教授唐孝炎直言，柴油车污染控制做得不够。中国工程院院士、清华大学教授郝吉明也认为，未来机动车氮氧化物排放总量控制的关键目标应是“以重型柴油车为控制重点，同时兼顾轻型汽油车”。 环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机)，必须符合“国IV”排放标准的要求。国IV排放标准实施是柴油车污染防治的里程碑，对大气污染防治十分重要。 根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》，占机动车总量17.4%的柴油车，氮氧化物排放量为388.7万吨，颗粒物(PM)排放量为59万吨，分别占汽车排放总量的67.4%、99%。柴油车尤其是重型柴油车的危害已经显而易见，但其污染防治以往没有得到应有的重视    

  可再生能源电价补贴拖欠问题有望年内解决 　　中国证券报记者从权威渠道获悉，国务院日前已经下达明确指示，要求财政部尽快建立足额的可再生能源发展基金，对利用风能等可再生能源发电的企业要足额补贴到位。同时，发改委有关人士透露，可再生能源电价附加征收标准或将再度提高，调整意见已上报国务院。目前，多部门都在紧锣密鼓地商量对策，预计年底前将解决补贴滞后发放等问题。 　　补贴拖欠情况普遍存在。 　　多家风电企业向记者表示，目前全国可再生能源电价补贴拖欠问题严重，拖欠周期甚至超过1年，严重影响了企业的投资积极性。某国有风电企业表示，由于补贴拖欠，公司仅风电项目的应收账款额就高达9亿元。尤其值得注意的是，补贴不到位后果开始向上游产业蔓延，已经在可再生能源发电企业和上游设备厂商之间形成“三角债”和恶性循环。 　　中电联相关负责人向记者表示，补贴不到位、弃风现象严重、并网困难已经成为困扰可再生能源发展的三大“难关”，而补贴发放滞后问题显得尤为突出。 　　业内人士认为，补贴滞后现象之所以普遍存在，一方面是此前风电和光伏项目出过不少骗补案例，补贴发放之前需要相关部门认真审核；另一方面，国家财政支出吃紧，审批程序较为复杂；且多地可再生能源电价附加费用征收困难，存在大量资金缺口。发改委人士表示，可再生能源电价附加征收标准由目前的0.8分/千瓦时再次提高的可能性很大。 　　示范区申报工作已启动 　　中电联负责人表示，在现行电价制度和技术经济条件下，风电、太阳能、生物质能等新能源发电，都需要国家财政补贴以及提高全社会电价水平来得以持续发展。 　　国务院常务会议日前对促进光伏产业健康发展提出六项要求。其中，扩大可再生能源基金规模成为可再生能源补贴资金按时发放的重要保障。发改委相关人士向记者透露，随着国务院的明确指示和多部门紧锣密鼓的商讨对策，年底前解决补贴滞后问题将是大概率事件。 　　此外，各省市分布式光伏示范区申报工作已经正式启动，原则上每省可申报1个示范区，获批示范区启动项目建设在即，主要采用自发自用模式运营，相关电价方案也有望在近期公布。