压缩机用油的保养概述 压缩机油运行的工况：压缩机油在使用过程中，由于受到机械剪切、搅动、金属催化、高温等的作用以及外界条件如机械杂质、灰尘、氧化物、水气等的影响而氧化、变质、解聚和老化等，生成羧酸、胶质、沥青等产物，油品的颜色变暗、粘度和稠度变大、酸值增大、腐蚀性增强、使用性能变坏、寿命缩短。 1. 油品在使用过程中发生以上变化的情况和程度，应定期或不定期根据具体情况测试以下相关项目：外观、水分、粘度、机械杂质、酸值、正戊烷不溶物等，才能做到“按质换油”。 2.压缩机油的换油期，随着压缩机的结构形式、压缩介质、操作条件、润滑方式和润滑油质量的不同而异。通常，可以根据油品在使用过程中质量性能的变化情况确定换油 3.合理地使用压缩机油不仅是保证压缩机安全正常运转的重要条件，而且是节约能源的重要途径。

  变压器油真空滤油机过滤变压器油时，耐压值、微水等指标都合格了；但就是气体含量超标。而且滤油时间越长，气体超标越严重。通常情况下： 1.进出油PVC油管变为不锈钢管或镀锌管亦可防止静电的产生。 2.变压器油只有在遇到高温裂解或局部出现放电才会产生乙炔，使油液中乙炔含量增加.解决方案：控制好真空滤油机的运行温度，控制在（0-60℃）范围内。 3.另一种情况就是当绝缘油通过齿轮油泵后高速在PVC管中流动时产生静电，亦可使变压器油液产生乙炔气体，使油中乙炔气体含量增加，解决方案：在这种情况下则需要换齿轮油泵为柔性油泵；或则选用螺杆泵。     重庆邦杰净油设备有限公司企业网站欢迎登陆查询各种滤油设备技术参数： www.cqbangjie.com www.023bj.net www.023cqbj.com 技术咨询电话：023-89663867/13883968605

绝缘油油真空滤油机能高效地去除油中的水分、气体和杂质微粒，提高绝缘强度和油品质量，保证电气设备的安全运行，并具体对电气设备热油循环干燥和真空注油、真空抽气等功能。 二、主要性能指标 工作真空度 (pa) 极限真空度 （pa） 工作压力 Mpa 过滤精度(um) 工作噪音(dB) 连续工作时间（H） 无故障工作时间（H） 工作温度  （°c）   ≤300   ≤50   ≤0.5  1--5  ≤65   150 ＞4500 0-100可调 三、保证达到性能指标 绝缘油初始值为 经本机净化后 耐电压≥15KV ≥65KV 含水量≤50PPm ≤5-10PPm 含气量≤12% ≤0.2%     重庆邦杰净油设备有限公司企业网站：www.cqbangjie.com      www.023bj.net                                         www.023cqbj.com 技术支持电话：023-89663867/13883968605    

　　在目前的实际应用中，大机组汽轮机油系统通常都会考虑配备在线滤油机，一些对油质要求严格的系统可能还要会要求配备可以在线无人值守运行的在线滤油机，那应该怎样根据实际现场需要求选择适合的在线滤油机呢？　　我们知道，选择滤油机最主要考虑的因素是看需要对油液进行怎样的过滤，不同的滤油机在油液过滤处理方面的侧重不同，真空滤油机主要用于油水分离，离心式滤油机也是滤水用，但操作麻烦一些，机械式的板框压力式滤油机过滤杂质比较好，但滤水效果较差一些。　　不同滤油机的区别的详细介绍在这里可以看到：三种滤油方式滤油机的功能和应用区别　　大机组汽轮机油因其使用要求，侧重于对汽轮机油中水分的控制，电厂汽轮机油含水可能的危害在这里不再赘述，有兴趣的朋友可以看看《真空滤油机用于汽轮机油系统脱水的技术分析与建议》。因此，大机组汽轮机油选择在线滤油机建议选择真空滤油机会好一些。　　另外，对于大机组汽轮机油系统是否需要在线无人值守运行的在线滤油机，我们建议还是根据油质的具体情况来看，只要油质好就不一定连续滤油，定期过滤一下可以了，油质不好的时候再连续滤也问题不大。因为是在线滤油机，如果机组安装有油净化装置，那应当充分考虑到油净化装置的特长(该装置效果较好的项目)，如果油净化装置除水效果好的话，那么加装的在线滤油机应考虑去除杂质的能力，如果油净化装置除杂质能力强的话，增加的在线滤油设备应考虑滤水功能。形成油净化和在线滤油机“双保险” 如果没有油净化装置，建议可以选择一台高级一点的真空滤油设备，使除水和除杂质功能都有保证。

　　HPC系列适用于航空燃料、汽油、煤油、柴油、汽轮机油和其他低粘度的液化油，润滑油的净化，可高效地去除汽轮机油中的游离水和固体污染物，也可以根据需要单独对油液进行旁路或在线净化处理，除去油中杂质和水份，提高产品质量、减少再加工和污染费用，降低维护和使用费用。1、技术概况　1.1 名称：HPC系列聚结分离式滤油机　1.2 工作条件：　　介质：汽轮机油（透平油）　　进口压力：>-0.045Mpa　　环境温度：-10—60℃　　处理最大粘度：≤=46cst　　系统工作压力：〈0.8Mpa　1.3 容器材料：不锈钢304，框架：碳钢喷塑　1.4 外形尺寸：长*宽*高：1800*900*1700mm3，质量：540Kg　1.5 排水量：5升/次　1.6 电机功率：3kw，最大电流：8.2A，流量：100L/min2.功能介绍：　2.1 整机功能　　HPC具备脱水和颗粒过滤两种功能，可通过简单的阀门切换可以实现上述两种功能。　　RG可以全自动工作，正常工作时，无须操作人员干预。　　当设备工作状态出现异常或者需要维护时，设备会发出报警信号。　　由于某种原因，造成设备出现危险情况时，内部安全系统将会强制设备自动停机。　　设备内配备了时间记录仪，用于计算设备运行的总时间（小时）。用户可以根据此了解设备的工作情况，并确定维护和保养时间。　2.2 过滤系统　　2.2.1 在油泵入口门后，泵前装有精度为150微米的过滤器（FL01），用以保护油泵。　　2.2.2 循环过滤器（FL03）中装有标准配置的KN（T微米）滤芯，可满足一般情况下油液高度要求，（过滤杂质）。　2.3 聚结系统　　保护过滤器（FL02）后滤芯，进入聚结分离容器内的聚结滤芯，由于聚结滤芯材料独特的极性分子的作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后聚结较大的水滴排出（分离水）。　2.4 RG有两种功能：过滤颗粒和脱水，在结构上有两个独立回路，循环过滤回路和脱水回路。两者操作相互独立，在使用中又相互兼顾。禁止用脱水回路边过滤，边脱水。　2.5 分离系统　　通过聚结滤芯后的油液进入位于上方的分离滤芯。在此前，由于重力的作用，油液中较大的水珠已在重力的作用下沉降在容器的下面。　　分离滤芯由特殊材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在滤芯的外面，而油液则进入滤芯，并从出液口排出，挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集，尺寸逐渐增大，最后由于重力原因沉降至容器下部的储水罐中。　2.6 排水系统　　分离出来的水储存在储水罐中，其水位当达到设定的上限时，储水罐下部的电磁阀开启将积水从放水口排出。当水位达到下限时，电磁阀关闭，停止排水。　2.7 排油系统　　设备需要维修时，可利用排油系统将聚结分离容器中的油液排空。

7、HPC系列聚结分离式滤油机更换聚结分离滤芯的操作方法。　7.1停止滤油机运行。　7.2关闭进口的球阀（MV01）、开启储水罐下球阀（MV02）、排空气球阀（MV10），通往排油管的球阀（MV05）及容器上方的排气球阀（MV07），关闭容器进、出口处的球阀（MV03、MV04）。　7.3启动电机 ，将系统内的油尽可能排空。　7.4确认容器内无油后，停机。8、更换保护过滤器滤芯和循环过滤器滤芯的操作方法。　8.1停止滤油机运行。　8.2关闭进口油阀（MV01），开启球阀（MV02），关闭容器进、出口处的球阀（MV03、MV04），打开通往排油管的球阀（MV05）及容器上方的排气球阀（MV07）。　8.3启动油泵，将系统内的油层尽可能排空。　8.4关机，切断电源。　8.5由检修人员先旋开放空气螺塞，确认没有压力存在。　8.6用取样阀MV08或MV11将油放出约2升后关闭。9、TYB系列聚结分离式更换吸滤网的操作方法。　9.1停止滤油机运行。　9.2将进口管的球阀（MV01）关闭，并打球阀（MV02），同时将容器进、出口处的球阀（MV03、MV04）关闭，打开通往排油管的球阀（MV05）及容器上方的排气阀（MV07）。　9.3开机，将系统内的油液尽可能排空。　9.4关机，切断电源。　9.5用合适的容器在滤网下面。  代号 名称 SWL01 水位开关 BLW01 物位计 SP02 压力继电器 SP01 真空发讯器 YV02 电磁阀 YV01 电磁阀 M01 电机 P01 油泵 SDP03 压差发讯器 SDP02 压差发讯器 SDP01 压差发讯器 PG03 压力表 PG02 压力表 PG01 压力表 TG01 温度表 VG01 真空表 FL04 过滤器 FL03 循环过滤器 FL02 保护过滤器 FL01 吸油过滤器 MV11 取样阀 MV10 排空截止阀 MV09 出口截止阀 MV08 取样阀 MV07 进气截止阀 MV06 排水截止阀 MV05 泵后截止阀 MV04 罐后截止阀

　　润滑油在工业、电力、矿业、机械设备等领域广泛应用，很多用油单位从成本及环保角度考虑，会选择对润滑油进行净化处理后再次使用，主要采用的净化装置大致分为：聚结分离式滤油机、离心分离式滤油机、机械过滤式滤油机这三类，下面从技术原理、使用效果、脱水能力、运转部件、温度要求等方面对这三类润滑油净化装置进行性能对比，希望能对用油企业单位在选择润滑油滤油机时有所帮助。1、技术原理聚结分离式滤油机：颗粒过滤由预过滤和精过滤达到NAS6级（MOOG3级）以上；脱水先通过聚结式滤芯聚结成大液滴，受重力的作用下沉，然后油通过亲油憎水的分离式滤芯，实现脱水。离心分离式滤油机：离心分离机是借具有金属碟片的转鼓产生的离心力，实现水及颗粒与油的分离。脱水及颗粒精度都不太高，一般在出现大量水分和杂质时使用。机械过滤式滤油机：利用干燥的过滤介质吸附油中的水分，同时过滤油中颗粒杂质。2、使用效果聚结分离式滤油机：聚结分离式技术由于简单有效，运行可靠，代表着透平油过滤发展的方向，被越来越多的用户和滤油机生产厂家所采用。离心分离式滤油机：适合用于初级过滤或粗滤，后边配以机械式或真空式精过滤；或用于轴封出现问题，油中有极大量的水出现的情况。该技术是一种传统方式，随着机组要求净化程度越来越高，正逐渐被淘汰。机械过滤式滤油机：净化程度比离心式要高，但对含有大量水分、杂质的油，常需用离心分离机或其他滤油器进行粗滤。加上频繁更换过滤介质，一般不再使用。3、脱水效果聚结分离式滤油机：除游离水，并且能破除介质中的全部乳化结构。离心分离式滤油机：只能去除游离水，不能去除乳化水。（乳化水是透平油润滑效果降低甚至失效的重要原因）机械过滤式滤油机：能去除部分游离水及部分乳化水4、运转部件聚结分离式滤油机：油泵离心分离式滤油机：油泵、高速离心机及驱动电机机械过滤式滤油机：油泵5、温度要求聚结分离式滤油机：水与颗粒的分离效果不受温度影响，可在汽轮机停机或空载时同样运行。离心分离式滤油机：油温对水和颗粒的分离效果是极为关键的，因此要求温度控制在极窄的范围之内，加热器是必须的部件之一机械过滤式滤油机：为保证脱水效果， 滤油时温度一般要求在40℃左右。6、运行维护聚结分离式滤油机：全自动运行,可实现无人职守运行。除油泵外，再无其他转动部件，故障点少耗电量极低。维护费用就是6-24个月换一次聚结滤芯，仅相当于离心式高速电机的运行耗电费用。离心分离式滤油机：高速电机和离心机在8000转/分转速以上，很容易出现磨损、材料疲劳以及密封不严等造成跑油、停机等故障。而一旦出现故障，无法维修，必须运回原厂解体。离心机耗电量一般在10kw以上，如果是在汽轮机停机或空载时运行，还要开启加热器，大大增加了耗电量及系统的复杂性。机械过滤式滤油机：结构简单；更换过滤介质很频繁，工作强度大；吸附水的同时也吸附一定量的油，所以采用这种方式需经常补油；经常会有跑油。